文章摘要: 摩托下坡不要捏離合,騎摩托車下坡時(shí),根據(jù)坡度大小及長(zhǎng)度來(lái)使用相應(yīng)的擋位和速度,要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),同時(shí)配合腳剎控制車速,此時(shí)捏離合會(huì)造成車子自由滑行。離合只在換擋以及停車用,盡量不要空擋滑行,要配合發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和剎車早做減速的效果。摩托車由
摩托下坡不要捏離合,騎摩托車下坡時(shí),根據(jù)坡度大小及長(zhǎng)度來(lái)使用相應(yīng)的擋位和速度,要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),同時(shí)配合腳剎控制車速,此時(shí)捏離合會(huì)造成車子自由滑行。離合只在換擋以及停車用,盡量不要空擋滑行,要配合發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和剎車早做減速的效果。摩托車由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣儀表設(shè)備五部分組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)為二沖程或四沖程汽油機(jī),轉(zhuǎn)速高,一般在每分鐘5000轉(zhuǎn)以上,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱與離合器、變速箱設(shè)計(jì)一體,結(jié)構(gòu)緊湊。
摩托車下坡要不要捏離合 摩托車下坡的時(shí)候要捏離合器的嗎
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