文章摘要： 1、減振器內(nèi)部的潔凈度不好，有焊渣、鐵屑等雜物造成油封磨損；2、減振器的工作條件惡劣，外部的泥沙等雜物進(jìn)入油封，造成其磨損漏油；3、減振器油封的密封唇口老化，失去密封功能；4、還有就是有的車主在噴底盤裝甲的時(shí)候，沒(méi)有將減振器遮好，裝甲附在減振器
1、減振器內(nèi)部的潔凈度不好，有焊渣、鐵屑等雜物造成油封磨損；
2、減振器的工作條件惡劣，外部的泥沙等雜物進(jìn)入油封，造成其磨損漏油；
3、減振器油封的密封唇口老化，失去密封功能；
4、還有就是有的車主在噴底盤裝甲的時(shí)候，沒(méi)有將減振器遮好，裝甲附在減振器活塞桿上造成油封磨損漏油；
5、控制活塞運(yùn)動(dòng)的支桿需要在金屬管的一端延長(zhǎng)出來(lái)，那么這個(gè)部位是需要嚴(yán)格密封的，一般的漏油都與這里的密閉不嚴(yán)有直接的關(guān)系；
6、液壓的避震器漏油說(shuō)明它的壽命差不多了 。
減震器漏油換一只多少錢?
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