文章摘要: 關(guān)于樓主關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元||是什么?”以下是我個(gè)人的見解:發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的核心,它可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況,向發(fā)動(dòng)機(jī)提供最佳空燃比的混合氣和最佳點(diǎn)火時(shí)間,使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處在最佳工作狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)的性能(動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)
關(guān)于樓主關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元||是什么?”以下是我個(gè)人的見解: 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的核心,它可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況,向發(fā)動(dòng)機(jī)提供最佳空燃比的混合氣和最佳點(diǎn)火時(shí)間,使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處在最佳工作狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)的性能(動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)型、排放性)達(dá)到最佳。它和普通的電腦一樣,由微處理器(MCU)、存儲(chǔ)器(ROM、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(A/D)以及整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模集成電路組成。用一句簡(jiǎn)單的話來(lái)形容就是“ECU就是汽車的大腦”。工作原理:ECU的電壓工作范圍一般在6.5-16V(內(nèi)部關(guān)鍵處有穩(wěn)壓裝置)、工作電流在0.015-0.1A、工作溫度在-40℃——80℃。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元是什么?
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