文章摘要： 車輛側(cè)滑，這一行駛中的隱憂，源于曲線路徑的離心力、傾斜路面的橫向力、前輪定位失當(dāng)及制動阻力不均等多重因素。四輪、前輪或后輪側(cè)滑，皆可能威脅行車安全，尤以后輪側(cè)滑為甚，稍有不慎，便可能造成碰撞、翻車等嚴(yán)重事故。在汽車行駛過程當(dāng)中，側(cè)滑這一現(xiàn)象
車輛側(cè)滑，這一行駛中的隱憂，源于曲線路徑的離心力、傾斜路面的橫向力、前輪定位失當(dāng)及制動阻力不均等多重因素。四輪、前輪或后輪側(cè)滑，皆可能威脅行車安全，尤以后輪側(cè)滑為甚，稍有不慎，便可能造成碰撞、翻車等嚴(yán)重事故。 在汽車行駛過程當(dāng)中，側(cè)滑這一現(xiàn)象往往源于多種因素，如車輛在曲線路徑中受到離心力的影響，造成橫向滑移至曲線的外側(cè)；傾斜路面的橫向力作用也可能引發(fā)車輛的側(cè)向下滑動。 此外，如果前輪定位不當(dāng)，車輛在行駛中可能會偏離行駛方向，形成滑動。 側(cè)滑的分類主要包含四輪側(cè)滑、前輪側(cè)滑以及后輪側(cè)滑，其中后輪側(cè)滑尤其值得關(guān)注，因為它對行車安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，可能造成碰撞、翻車或車輛墜入溝壑等嚴(yán)重事故。 造成側(cè)滑的原因多種多樣，比如制動時車輪受到的阻力分布不均勻，如左右輪制動力差異、輪胎附著力不同，以及車輛裝載時重心偏向一側(cè)，這些都可能引發(fā)車輛“跑偏”，進(jìn)而造成車輪失控滑動。
側(cè)滑是什么意思
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