當前位置:首頁 > 五金機械百科 > 工業(yè)機械知識 > 液壓油缸的故障診斷

液壓油缸的故障診斷

發(fā)布時間:2023-04-08 00:33:09 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:工業(yè)機械知識

文章摘要: 液壓油缸的故障診斷液壓油缸是將液壓系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu),它將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能。故障主要表現(xiàn)為液壓缸誤動作、無法推動負載、活塞打滑或蠕變等。由于液壓油缸的故障,設備停機的情況并不少見,因此,液壓油缸的故障診斷和維護應引起重視。故障診斷及處理:液壓

  液壓油缸的故障診斷

  液壓油缸是將液壓系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu),它將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能。故障主要表現(xiàn)為液壓缸誤動作、無法推動負載、活塞打滑或蠕變等。由于液壓油缸的故障,設備停機的情況并不少見,因此,液壓油缸的故障診斷和維護應引起重視。


  故障診斷及處理:


  液壓油缸誤動作或動作失靈有幾個原因和處理方法:1.閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸容易誤操作或失效。此時應檢驗以及油污,檢驗閥芯是否有污漬或膠質(zhì)沉積物卡住或堵塞閥孔,檢驗控制閥體磨損問題情況,清洗,更換管理系統(tǒng)通過過濾器,清洗油箱,更換一個液壓工作介質(zhì)。2.活塞桿和氣缸卡死或氣缸卡死。此時,液壓缸不移動或不移動太多,與操作無關。此時,檢驗活塞和活塞桿的密封是否過緊,活塞桿和氣缸軸是否有污漬和膠體沉積,易損件和密封是否失效,載荷是否過大。3.液壓技術(shù)管理系統(tǒng)可以進行有效控制工作壓力太低。控制管路中的節(jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當,控制環(huán)境壓力可能不適當,壓力源可能受到干擾。此時應檢驗風險進行控制信息管理工作壓力源,保證公司壓力可以通過調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。4.液壓控制系統(tǒng)進入中國的空氣。主要原因是因為管理系統(tǒng)設計中有大量泄漏問題發(fā)生。此時應檢驗方法以及通過液壓系統(tǒng)油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。如果是,則需要補充液壓油造成密封和管接頭、處理方法以及清洗或更換粗濾芯。5.液壓缸工作啟動發(fā)展緩慢。當溫度低時,液壓油粘度高,流動性差,造成液壓缸移動緩慢。改進方法是更換粘度和溫度性能不錯的液壓油,在低溫下,啟動時可通過加熱器或加熱機器本身來提高油溫,系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)油溫應保持在40℃左右。

  液壓油缸在工作時不可進行驅(qū)動系統(tǒng)負載,主要表現(xiàn)為通過活塞桿停位不準、推力能力不足、速度不斷下降、工作人員不穩(wěn)定等,其原因是:液壓油缸進行內(nèi)部信息泄漏。液壓缸內(nèi)部控制泄漏主要包括國產(chǎn)液壓缸體密封過度磨損、活塞桿和密封蓋密封、活塞密封引起的泄漏?;钊麠U與密封蓋密封系統(tǒng)泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,此時應更換新的密封件。活塞密封過度磨損的主要原因是調(diào)速閥調(diào)節(jié)不當、背壓過大、密封安裝不當或液壓油污染。二是裝配設計過程管理中有異物進入,密封結(jié)構(gòu)材料質(zhì)量差。其結(jié)果是運動緩慢,動力不足,嚴重損壞活塞和缸筒,出現(xiàn)“缸拉”現(xiàn)象。處理方法是根據(jù)安裝說明調(diào)整調(diào)速閥并進行必要的操作和改進。


  


液壓油缸的故障診斷

http://retail-guru.com/news/7f7gvs78625.html

本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點僅代表作者本人,不代表排行8立場。不擁有所有權(quán),不承擔相關法律責任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除。

文章標簽: 液壓油缸的故障診斷