文章摘要: 針對(duì)不同路況挑選擋位上坡:斜坡路段比平時(shí)需要更多的扭矩支撐。建議使用“D-”來(lái)下降速度并增加扭矩。如果發(fā)現(xiàn)||動(dòng)力充足,則應(yīng)使用“D +”升擋以保護(hù)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。如果動(dòng)力仍然不足,則可以使用S擋運(yùn)動(dòng)模式。 下坡:建議使用“ D +”升擋,緩坡時(shí)使用3擋,陡坡
針對(duì)不同路況挑選擋位上坡:斜坡路段比平時(shí)需要更多的扭矩支撐。建議使用“D-”來(lái)下降速度并增加扭矩。如果發(fā)現(xiàn)||動(dòng)力充足,則應(yīng)使用“D +”升擋以保護(hù)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。如果動(dòng)力仍然不足,則可以使用S擋運(yùn)動(dòng)模式。 下坡:建議使用“ D +”升擋,緩坡時(shí)使用3擋,陡坡時(shí)使用2擋,以避免剎車片過(guò)早磨損。當(dāng)車輛在下坡路段無(wú)法控制時(shí),應(yīng)繼續(xù)使用“ D-”降擋。 使用換擋撥片(某些型號(hào)配備)。首先踩下制動(dòng)踏板,切換到“ D”擋,然后向右推動(dòng)齒輪旋鈕。此時(shí),可以使用方向盤(pán)的“ +”和“-”撥片上下移動(dòng)。手動(dòng)模式更適合實(shí)際車輛情況,并精確控制車輛扭矩和速度。
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