文章摘要: 下面是關(guān)于“胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警但是胎壓正常?”的相關(guān)介紹:胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警但是胎壓正常的原因:1、胎壓報(bào)警燈點(diǎn)亮,但是如果你的胎壓經(jīng)過(guò)測(cè)量是正常的話,那你這個(gè)重新匹配一下就可以了,這可能是傳感器的問(wèn)題;2、每輛汽車(chē)所匹配的輪胎都有對(duì)應(yīng)的胎壓,它的高低直接
下面是關(guān)于“胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警但是胎壓正常?”的相關(guān)介紹: 胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警但是胎壓正常的原因: 1、胎壓報(bào)警燈點(diǎn)亮,但是如果你的胎壓經(jīng)過(guò)測(cè)量是正常的話,那你這個(gè)重新匹配一下就可以了,這可能是傳感器的問(wèn)題; 2、每輛汽車(chē)所匹配的輪胎都有對(duì)應(yīng)的胎壓,它的高低直接影響輪胎的性能和反應(yīng),并在一定程度上影響著油耗; 3、過(guò)高的胎壓不僅會(huì)增加爆胎的危險(xiǎn),還會(huì)令輪胎的中部以凸出的形式接觸地面,全車(chē)抓地面明顯減少,在緊急制動(dòng)的時(shí)候?qū)o(wú)法提供足夠的摩擦力; 4、過(guò)低的胎壓則會(huì)使輪胎的兩側(cè)外沿接觸地面,無(wú)法讓整個(gè)胎面接觸地面,在增加胎壁磨損的同時(shí)亦無(wú)法提供足夠抓地面積,危險(xiǎn)程度不亞于高胎壓行車(chē),并且經(jīng)常磨損最薄的胎壁部分會(huì)直接造成輪胎的提前報(bào)廢。
胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警但是胎壓正常?
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