文章摘要: 有兩種情況:第一步踩離合器或第一步踩剎車:1.對于低速行駛的汽車,比如車速在20-30km/h或以下時,先踩離合器,再踩剎車,這樣可以避免發(fā)動機熄火。2.高速行駛的汽車正好相反。先踩剎車,速度下降后再踩離合器,避免熄火。要注意避免緊急制動,不要踩死,以
有兩種情況:第一步踩離合器或第一步踩剎車: 1.對于低速行駛的汽車,比如車速在20-30km/h或以下時,先踩離合器,再踩剎車,這樣可以避免發(fā)動機熄火。 2.高速行駛的汽車正好相反。先踩剎車,速度下降后再踩離合器,避免熄火。要注意避免緊急制動,不要踩死,以免汽車打滑,造成安全隱患。 緊急制動時,如果車主先踩離合器再踩剎車,就意味著空擋滑行,從而放棄了檔位制動力,對車輛的制動距離會有一定的影響。 高速停車時,如果先踩下離合器,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會迅速下降到怠速,氣管的總真空度會下降,真空助力器的輔助力會大大下降,制動距離會更長。剎車距離的長短往往與最終的受傷程度有關(guān)。剎車距離越短,安全性越高,所以先踩剎車再踩離合器很有必要。
先剎車還是踩離合
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