文章摘要： 挑選內(nèi)循環(huán)模式后，這可以避免外部空氣(交通尾氣)進入，但會下降除濕性能?？諝鈨?nèi)循環(huán)是最有效的前駕駛室制冷方式。為避免擋風(fēng)玻璃在有些情況下結(jié)霧，應(yīng)每隔一小時短暫變換設(shè)定，吸入外部空氣。挑選外循環(huán)模式后，。雖然比在極高或極低溫度條件下內(nèi)循環(huán)的效率
挑選內(nèi)循環(huán)模式后，這可以避免外部空氣(交通尾氣)進入，但會下降除濕
性能?？諝鈨?nèi)循環(huán)是最有效的前駕駛室制冷方式。為避免擋風(fēng)玻璃在有些情況下結(jié)霧，應(yīng)每隔一小時短暫變換設(shè)定，吸入外部空氣。
挑選外循環(huán)模式后，。雖然比在極高或極低溫度條件下內(nèi)循環(huán)的效率稍低，但此項設(shè)置可以吸入更多空氣到后排座椅去。
特斯拉內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的標志
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