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伺服送料機(jī)速度提升上的

發(fā)布時(shí)間:2024-06-22 06:39:09 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:工業(yè)機(jī)械知識(shí)

文章摘要: 伺服送料機(jī)提速的主要誤區(qū)是很多廠家認(rèn)為PLC影響NC伺服送料機(jī)的速度。潛在的觀點(diǎn)是,改用高速 PLC 可以提高進(jìn)給速度,其實(shí),這是一個(gè)很大的認(rèn)知誤區(qū)。伺服送料機(jī)基本原理是PLC內(nèi)置高速脈沖輸出功能。三合一送料機(jī)的價(jià)格可以直接發(fā)送定量的脈沖數(shù)來控制伺服驅(qū)

  伺服送料機(jī)提速的主要誤區(qū)是很多廠家認(rèn)為PLC影響NC伺服送料機(jī)的速度。潛在的觀點(diǎn)是,改用高速 PLC 可以提高進(jìn)給速度,其實(shí),這是一個(gè)很大的認(rèn)知誤區(qū)。伺服送料機(jī)基本原理是PLC內(nèi)置高速脈沖輸出功能。三合一送料機(jī)的價(jià)格可以直接發(fā)送定量的脈沖數(shù)來控制伺服驅(qū)動(dòng)器的運(yùn)行。伺服驅(qū)動(dòng)器根據(jù) PLC 脈沖輸出端子發(fā)出的脈沖數(shù)和通道來控制伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。位置和速度可以準(zhǔn)確給出送料長(zhǎng)度。理想情況下,目前的標(biāo)準(zhǔn)PLC足以滿足600次進(jìn)料的需求。該技術(shù)的真正瓶頸在于伺服系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間。因此,簡(jiǎn)單地改變 PLC 的行為是沒有用的。

  伺服送料機(jī)提速誤區(qū)

  滾輪送料器在運(yùn)行時(shí)由沖頭輸出軸提供動(dòng)力,帶動(dòng)公平旋轉(zhuǎn),通過十字接頭(右齒),可調(diào)拉桿和十字接頭(左齒)帶動(dòng)外搖臂輪轉(zhuǎn)動(dòng)。內(nèi)搖臂輪位于車架內(nèi)部,內(nèi)搖臂輪和外搖臂輪驅(qū)動(dòng)軸連接在一起。滑槽移動(dòng),螺母與搖臂頂部鉸接,與固定在滑板底部的絲桿配合。搖臂的運(yùn)動(dòng),通過螺母與絲桿的配合,從而可使滑動(dòng)板沿機(jī)架上平面上的導(dǎo)軌往復(fù)挪動(dòng)。

  這個(gè)時(shí)候很多客戶都在疑惑為什么要問模具線的高度。其實(shí)這是由沖床送料機(jī)的裝置方式?jīng)Q定的,現(xiàn)在的沖床送料機(jī)無論是氣動(dòng)送料機(jī)、滾輪送料機(jī),還是數(shù)控送料機(jī),也是夾式送料機(jī),是一種用裝置固定在沖床側(cè)臺(tái)上的止動(dòng)裝置。為保證進(jìn)料抖動(dòng),需根據(jù)不同模具調(diào)整裝置板上的固定螺栓。改變送料機(jī)送料線的高度,調(diào)整送料機(jī)送料線高度根據(jù)客戶的時(shí)間和模具的高度來確定。


伺服送料機(jī)速度提升上的

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