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汽車座椅供應(yīng)商:汽車座椅的生產(chǎn)工藝

發(fā)布時(shí)間:2023-03-10 23:46:11 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:工業(yè)機(jī)械知識(shí)

文章摘要: ? 汽車座椅的生產(chǎn)既困難又簡(jiǎn)單。 兩三個(gè)人和一臺(tái)縫紉機(jī)可以包裹皮椅。 汽車座椅供應(yīng)商提醒表層看起來還不錯(cuò),但內(nèi)行看可就差多了。??皮椅的圖案制作是最基本,最重要的任務(wù)。 這是衡量皮椅質(zhì)量的重要指標(biāo)。 皮椅的圖案由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員檢驗(yàn)。 確定布

? 汽車座椅的生產(chǎn)既困難又簡(jiǎn)單。 兩三個(gè)人和一臺(tái)縫紉機(jī)可以包裹皮椅。 汽車座椅供應(yīng)商提醒表層看起來還不錯(cuò),但內(nèi)行看可就差多了。

??皮椅的圖案制作是最基本,最重要的任務(wù)。 這是衡量皮椅質(zhì)量的重要指標(biāo)。 皮椅的圖案由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員檢驗(yàn)。 確定布局后,將開始生產(chǎn)過程。

??首先是裁皮。 牛皮約4050平方英尺。 牛后背的皮革和皮革表層是一塊皮革的最好部分,通常用于座椅的靠背和坐墊。 由于座椅的兩個(gè)部分長(zhǎng)時(shí)間處于壓力和摩擦狀態(tài),因此它們也是我們最明顯的部分。牛肚和牛頸的皮革表層較差,通常用于座椅的裙邊或不易看見的零件。 皮革和布料具有一定的拉伸方向。 坐一兩個(gè)月后可以使用一些皮椅。 不均勻主要是由于切削方向不準(zhǔn)確造成的。

??第二步是縫制。 皮革被切割后,進(jìn)入縫紉過程。 這里還需要特別注意。 通常,皮底下1215毫米厚的凈底海綿也稱為超級(jí)棉。 請(qǐng)注意,有些商店在這里偷工減料。 縫制時(shí),工人是否熟練是非常重要的。 皮革材料一旦縫制,就不可更改,否則會(huì)在皮革材料上留下明顯的針孔。 檢驗(yàn)時(shí),汽車座椅供應(yīng)商建議請(qǐng)注意裸線的針距是否均勻,皮頭是否有頭。 裸露的,有無毛刺和線端的線和皮革顏色是否相同。

汽車座椅供應(yīng)商

??第三步是套裝座椅。 簡(jiǎn)單地說,將縫制的皮革套放在座位上。 說起來很簡(jiǎn)單,但做起來并不容易。 在穿著西裝時(shí),如果不小心,皮套將被撕裂或刮擦。 穿上皮套后,應(yīng)拍打皮套并用力拉緊座椅。 固定皮套的釘子應(yīng)防銹。 指甲分布的大小和緊密度必須保持一致。 組裝座椅時(shí),座墊和靠墊之間的接縫應(yīng)對(duì)稱且整齊。

??第四步是重新安裝座椅。 汽車的門和內(nèi)部空間是有限的,并且座椅的尺寸也不小又重。 重新安裝時(shí),汽車座椅供應(yīng)商建議有必要避免刮傷座椅表層并且不接觸汽車漆,因此必須按照重新安裝過程的要求進(jìn)行,否則,如果不小心,將會(huì)花費(fèi)所有精力。

??通常,五人座汽車的皮椅可以在34個(gè)小時(shí)內(nèi)生產(chǎn)出來。

??使用皮椅一段時(shí)間后,一些車主會(huì)遇到一些麻煩:

??1.起泡:也稱為分離層,主要是因?yàn)槟z水的質(zhì)量。 嘗試使用進(jìn)口皮革。

??2.針線裂紋:材料或過程當(dāng)中仍然存在的問題。 找到一家商店維修。

??3.變色:皮革本身的質(zhì)量。 嘗試挑選進(jìn)口皮革。

??4.變形:主要集中在靠墊和靠背上。 這是操作過程當(dāng)中的問題,并且不會(huì)根據(jù)皮革的質(zhì)地進(jìn)行切割。

汽車座椅供應(yīng)商:汽車座椅的生產(chǎn)工藝

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