打方向輪胎有吱吱異響

定向輪胎吱吱聲有六種原因和解決方法： 1.輪胎磨損嚴重。 輪胎上的胎面打磨后，與地面的摩擦力會增大，轉(zhuǎn)彎時會發(fā)出吱吱的響聲。這種情況多發(fā)生在覆蓋有環(huán)氧樹脂(地板漆)的地下室。去4s店換個新輪胎。 2.汽車的轉(zhuǎn)向器損壞或缺少潤滑。 當(dāng)轉(zhuǎn)向器有問題或潤滑不足時，汽車轉(zhuǎn)彎時會發(fā)出吱吱聲。更換轉(zhuǎn)向器或在轉(zhuǎn)向器軸承上涂潤滑油。 3.輪胎和地面之間有異物。 當(dāng)?shù)孛嬗挟愇?，汽車原地轉(zhuǎn)彎時，會發(fā)出吱吱聲。繞過或移除異物。 4.轉(zhuǎn)向泵傳動皮帶打滑。 轉(zhuǎn)向泵由皮帶驅(qū)動。如果皮帶和滑輪之間的摩擦力太小，皮帶就會在滑輪上打滑，發(fā)出吱吱的聲音。皮帶調(diào)節(jié)過松，輪槽過度磨損，或新皮帶與舊皮帶不匹配。有噪音時，在皮帶上倒些水。如果沒有噪音，皮帶會打滑。這時，你應(yīng)該先調(diào)整好皮帶的張力。如果調(diào)整后還是有噪音，可以用一段時間讓皮帶和皮帶輪完全匹配，然后看是否還響。如果是這樣，您應(yīng)該更換皮帶輪。 5.方向盤在塑料件之間轉(zhuǎn)動時有吱吱聲：方向盤一般是塑料件。如果溫度變冷，塑料會變硬，這可能會產(chǎn)生摩擦聲。 6.當(dāng)橫拉桿球頭老化時，有時會造成汽車方向盤抖動或發(fā)出異響。一般是拆下拉桿球頭更換，然后進行四輪定位。如果不是減震器的聲音，檢驗平衡桿的膠水是否松動或損壞。