文章摘要： 1、林蔭大道2.8同3.6車型一樣使用的同樣是AlloyTec V6全鋁發(fā)動機，帶有D-VVT（進排氣門雙連續(xù)可變正時系統(tǒng)）和VIM（可變進氣歧管控制系統(tǒng)），最大功率為150千瓦（204匹）；2、同3.6升發(fā)動機一樣在6500轉(zhuǎn)時釋放，最大扭矩265牛米/3000rpm，比3.6升略低200轉(zhuǎn)釋
1、林蔭大道2.8同3.6車型一樣使用的同樣是AlloyTec V6全鋁發(fā)動機，帶有D-VVT（進排氣門雙連續(xù)可變正時系統(tǒng)）和VIM（可變進氣歧管控制系統(tǒng)），最大功率為150千瓦（204匹）；
2、同3.6升發(fā)動機一樣在6500轉(zhuǎn)時釋放，最大扭矩265牛米/3000rpm，比3.6升略低200轉(zhuǎn)釋放；
3、同時與發(fā)動機相匹配的，是一款從美國原裝進口的Hydra-Matic 5前速手/自一體式變速箱，與一般四前速變速箱比較，在換擋平順性，和動力輸出效率上都要更勝一籌。
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