文章摘要: 不是越大越好。輪胎的外徑是一個(gè)定值,即輪圈越大,輪胎的厚度就會(huì)越薄,這樣會(huì)造成對(duì)路噪的隔絕變差,車內(nèi)的噪音會(huì)相應(yīng)增大,影響車內(nèi)靜謐性。關(guān)于樓主關(guān)注的“汽車輪圈越大越好嗎”以下是我個(gè)人的見解:不是。在輪胎外徑不變的情況下,要換大輪圈就必須要換高
不是越大越好。輪胎的外徑是一個(gè)定值,即輪圈越大,輪胎的厚度就會(huì)越薄,這樣會(huì)造成對(duì)路噪的隔絕變差,車內(nèi)的噪音會(huì)相應(yīng)增大,影響車內(nèi)靜謐性。關(guān)于樓主關(guān)注的“汽車輪圈越大越好嗎”以下是我個(gè)人的見解: 不是。在輪胎外徑不變的情況下,要換大輪圈就必須要換高扁平比的輪胎,如此一來(lái),車的橫向擺動(dòng)是小了,車子開起來(lái)會(huì)更穩(wěn),過(guò)彎時(shí)的感覺也會(huì)更輕盈。但代價(jià)就是減震性能大幅弱化,一點(diǎn)細(xì)小的顛簸都會(huì)清晰地傳導(dǎo)到車內(nèi),舒適性絕對(duì)要大打折扣。此外,又扁又薄的輪胎抗外力能力比較弱,特別在遇到尖銳物體磕挺時(shí),很容易損壞。 對(duì)于生活在城市的大多數(shù)人來(lái)說(shuō),飆車的幾率并不多,如果純粹只是為了外觀拉風(fēng),感覺就有點(diǎn)不和諧了。一般來(lái)講,根據(jù)原車輪圈適當(dāng)加大一兩個(gè)號(hào)最為合適。
汽車輪圈越大越好嗎
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