文章摘要: 1、在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,如果完全放松油門踏板,這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài);2、發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速,是維持發(fā)動機沒有做功時正常運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速;3、怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低;一般來講,怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機不抖動時的最低轉(zhuǎn)速為
1、在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,如果完全放松油門踏板,這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài);
2、發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速,是維持發(fā)動機沒有做功時正常運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速;
3、怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低;一般來講,怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機不抖動時的最低轉(zhuǎn)速為最佳。
什么叫怠速狀態(tài)?
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