液壓動力單元齒輪泵發(fā)熱是什么原因造成的？

　　液壓動力單元其實屬于微型水力泵站。結(jié)構(gòu)上主要采用插入式閥塊將電機(jī)、泵、閥門、油箱等部件緊密連接，與同規(guī)格液壓站相比，微型液壓動力單元具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、成本低、操作簡單、維護(hù)方便等優(yōu)點。

　　液壓動力單元液壓動力單元的齒輪泵在工作時會發(fā)熱，液壓提升泵在空載或小負(fù)載工作時壓力不會自然上升，但液壓提升泵加載時，無法輸出相應(yīng)的壓力，應(yīng)進(jìn)行檢驗。檢驗進(jìn)油管有無漏氣、堵塞吸油不足、液壓提升泵內(nèi)漏過多、其他部位漏油過多等情況。同時，檢驗：

　　1、安全閥壓力設(shè)定值是否過低，工作是否正常，如果是，重置壓力或消除閥門故障。

　　2、泵內(nèi)齒輪、軸承是否損壞，零件是否松動。

　　3、機(jī)油粘度過高，增加了排油阻尼，產(chǎn)生大量熱量，造成泵溫升高，發(fā)熱，這就需要合理挑選粘度適中的機(jī)油。

　　4、為了增加水箱容積或冷卻裝置，液壓電梯水箱散熱不好或太小。

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