文章摘要: 活塞環(huán)的主要部件是鑄鐵,其缺點是容易折斷,組裝不當容易變形,一般情況下,活塞環(huán)的拆裝應(yīng)使用活塞環(huán)膨脹鉗。 運行時膨脹鉗的開口應(yīng)略大于活塞,不應(yīng)用手或在活塞上過度膨脹,否則,即使活塞環(huán)不斷裂,也會因操作不當而出現(xiàn)變形。 如果不使用活塞環(huán)膨脹鉗
活塞環(huán)的主要部件是鑄鐵,其缺點是容易折斷,組裝不當容易變形,一般情況下,活塞環(huán)的拆裝應(yīng)使用活塞環(huán)膨脹鉗。 運行時膨脹鉗的開口應(yīng)略大于活塞,不應(yīng)用手或在活塞上過度膨脹,否則,即使活塞環(huán)不斷裂,也會因操作不當而出現(xiàn)變形。 如果不使用活塞環(huán)膨脹鉗,而是用手一個一個地拆裝環(huán),強度不易掌握,容易造成活塞環(huán)翹曲變形。
組裝好的活塞環(huán)應(yīng)用汽油或清理劑清洗,活塞和活塞環(huán)表層涂少量油,起到預(yù)潤滑作用。
齒隙活塞環(huán)的齒隙是指活塞和活塞環(huán)裝入氣缸后,活塞環(huán)的內(nèi)圓柱面與活塞環(huán)槽底部之間的間隙,齒隙的作用是在活塞工作時建立背壓,減少積碳,避免活塞膨脹和破壞活塞環(huán)。 環(huán)槽深度和活塞環(huán)徑向厚度用游標卡尺測量,兩者的區(qū)別在于反彈,當齒隙過大時,應(yīng)更換活塞環(huán)或車削加深環(huán)槽底部。
活塞環(huán)端隙是指環(huán)處于上死點時環(huán)兩端的間隙或標準環(huán)規(guī)中活塞環(huán)兩端之間的間隙,活塞環(huán)與活塞一起安裝到氣缸中。 該間隙是為了避免活塞環(huán)受熱膨脹而卡在氣缸內(nèi),在檢驗漏光程度的同時,可以用測厚儀檢驗和測量端部間隙,如果端隙大于規(guī)定值,應(yīng)重新挑選活塞環(huán),如果端隙小于規(guī)定值,可用銼刀修復環(huán)口。
活塞環(huán)齒隙是指環(huán)的厚度與活塞上相應(yīng)環(huán)槽的寬度之差,如果間隙過大,環(huán)的氣密性會下降,如果間隙太小,在高溫膨脹時會造成彼此之間“粘連”的危險,因此,在活塞環(huán)安裝和修復時,應(yīng)進行實驗經(jīng)驗檢驗。 具體方法是:將各環(huán)按裝配標記準確安裝在相應(yīng)的活塞環(huán)槽內(nèi),清洗干凈,并在環(huán)上涂上足夠的油,然后一手握住活塞,另一只手轉(zhuǎn)動活塞環(huán)檢驗,要求活塞環(huán)轉(zhuǎn)動自如,無夾傷。 適合用手托住活塞環(huán),活塞環(huán)可自由落下,如果不可倒下,說明配合太緊,取下后,在平臺上用砂紙打磨。
如何延長活塞環(huán)的壽命?
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