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發(fā)動機溫度過高的原因是什么

發(fā)布時間:2023-09-15 18:10:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 2.冷卻散熱器堵塞了。由于水箱中的水垢或污漬,冷卻液循環(huán)阻力增加。3.風(fēng)扇皮帶松動,造成水箱內(nèi)冷氣量不足。4.水泵皮帶松弛或水泵葉輪腐蝕,造成冷卻液流量減少。5.防凍冷卻液的濃度過高。6.節(jié)溫器失效,造成溫度升高后節(jié)溫器仍然打不開。7.冷卻系統(tǒng)中有空氣

2.冷卻散熱器堵塞了。由于水箱中的水垢或污漬,冷卻液循環(huán)阻力增加。

3.風(fēng)扇皮帶松動,造成水箱內(nèi)冷氣量不足。

4.水泵皮帶松弛或水泵葉輪腐蝕,造成冷卻液流量減少。

5.防凍冷卻液的濃度過高。

6.節(jié)溫器失效,造成溫度升高后節(jié)溫器仍然打不開。

7.冷卻系統(tǒng)中有空氣。此時,應(yīng)使用排氣開關(guān)排出空氣。

8.發(fā)動機體內(nèi)的水垢或污漬堵塞。

9.氣缸蓋和氣缸座損壞,連接氣缸和水道。此時冷卻液不僅溫度高,還伴有氣泡。嚴重的時候會出現(xiàn)反向水衰。

發(fā)動機溫度過高的原因是什么

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