文章摘要: 渦輪增壓(Turbo Boost),是一種利用內(nèi)燃機(jī)(Internal Combustion Engine)運作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(jī)(Air-compressor)的技術(shù)1、3.0T、帕薩特1.8T渦輪增壓主要是用來增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩。2.讓車更堅固。實驗表明,帶渦輪增壓器
渦輪增壓(Turbo Boost),是一種利用內(nèi)燃機(jī)(Internal Combustion Engine)運作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(jī)(Air-compressor)的技術(shù)1、3.0T、帕薩特1.8T渦輪增壓主要是用來增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩。 2.讓車更堅固。實驗表明,帶渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)最大功率可以比不帶渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)提高40%甚至更高。比如增壓后,1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的功率可以達(dá)到2.4L發(fā)動機(jī)的水平,但油耗并不比1.8發(fā)動機(jī)高多少。另一個層面,是提高燃油經(jīng)濟(jì)性,減少尾氣排放。
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