柴油機馬達齒圈的更換注意事項

柴油機馬達齒圈結構是將起動機的動力傳遞給曲軸的連接件。 柴油機馬達齒圈主要作用是實現起動機與曲軸之間的動力傳遞，并為發(fā)動機提供慣性。 飛輪是一個轉動慣量很大的圓盤。 那么，柴油機馬達齒圈的拆裝注意事項有哪些，一起來看看吧！

? 柴油機馬達齒圈一般由鑄造公司生產。 柴油機馬達齒圈經過加熱和組裝并交付給柴油機工廠。 也有柴油發(fā)動機生產商自己組裝柴油機馬達齒圈。 柴油機馬達齒圈常用的加熱方式是用齒圈加熱器進行感應加熱，使齒圈受熱均勻和內徑均等膨脹相結合。 加熱時，柴油機馬達齒圈上有很多油。 加熱時會產生大量油煙。 取暖器的背面做成吸油煙罩。 排氣扇用于抽吸油煙，可以減少油煙的煙霧。? , 那么，柴油機電機齒圈的更換技術是什么？

? 1、拆掉舊柴油機馬達齒圈：因為齒圈和飛輪是過盈配合，所以齒圈要先加熱，一般300左右（可以用電筒或電筒加熱），然后用銅壓或壓 用液壓機壓下來。

? 2、可選件新柴油機馬達齒圈標準：新齒圈與飛輪外周過盈量為0.30-1.oomm。 新的齒圈和飛輪需要有一定的過盈量，為0.25~0.60mm。 新齒圈的齒端面應倒角

? 3、組裝新柴油機馬達齒圈：將飛輪安裝在齒圈上的位置清洗干凈，晾干。 廢油加熱齒圈擴大內徑，將其垂直放置在加熱中，或用壓力機將其壓在飛輪的外緣上。 組裝、貼合、自然、冷卻后，檢驗是否有一定的密封性。 為避免齒圈松動，可每1200處打孔，并用植入機銷釘法固定。

? 4、齒圈裝配堅固后，需要修復齒輪的倒角。

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? 以上介紹的是柴油機電機齒圈的更換技術。 您可以一次加熱一個齒圈，也可以同時加熱兩個齒圈。 工人可以根據自己的習慣自由控制。 如果您需要了解更多，您可以隨時關注我們的網站。? .