柴油機馬達(dá)齒圈的更換注意事項

柴油機馬達(dá)齒圈結(jié)構(gòu)是將起動機的動力傳遞給曲軸的連接件。 柴油機馬達(dá)齒圈主要作用是實現(xiàn)起動機與曲軸之間的動力傳遞，并為發(fā)動機提供慣性。 飛輪是一個轉(zhuǎn)動慣量很大的圓盤。 那么，柴油機馬達(dá)齒圈的拆裝注意事項有哪些，一起來看看吧！

? 柴油機馬達(dá)齒圈一般由鑄造公司生產(chǎn)。 柴油機馬達(dá)齒圈經(jīng)過加熱和組裝并交付給柴油機工廠。 也有柴油發(fā)動機生產(chǎn)商自己組裝柴油機馬達(dá)齒圈。 柴油機馬達(dá)齒圈常用的加熱方式是用齒圈加熱器進(jìn)行感應(yīng)加熱，使齒圈受熱均勻和內(nèi)徑均等膨脹相結(jié)合。 加熱時，柴油機馬達(dá)齒圈上有很多油。 加熱時會產(chǎn)生大量油煙。 取暖器的背面做成吸油煙罩。 排氣扇用于抽吸油煙，可以減少油煙的煙霧。? , 那么，柴油機電機齒圈的更換技術(shù)是什么？

? 1、拆掉舊柴油機馬達(dá)齒圈：因為齒圈和飛輪是過盈配合，所以齒圈要先加熱，一般300左右（可以用電筒或電筒加熱），然后用銅壓或壓 用液壓機壓下來。

? 2、可選件新柴油機馬達(dá)齒圈標(biāo)準(zhǔn)：新齒圈與飛輪外周過盈量為0.30-1.oomm。 新的齒圈和飛輪需要有一定的過盈量，為0.25~0.60mm。 新齒圈的齒端面應(yīng)倒角

? 3、組裝新柴油機馬達(dá)齒圈：將飛輪安裝在齒圈上的位置清洗干凈，晾干。 廢油加熱齒圈擴大內(nèi)徑，將其垂直放置在加熱中，或用壓力機將其壓在飛輪的外緣上。 組裝、貼合、自然、冷卻后，檢驗是否有一定的密封性。 為避免齒圈松動，可每1200處打孔，并用植入機銷釘法固定。

? 4、齒圈裝配堅固后，需要修復(fù)齒輪的倒角。

? 公司擁有豐富的團隊和過硬的制造能力，可根據(jù)用戶提供的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測繪、設(shè)計、加工。 先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和完備的檢測設(shè)備足以保證質(zhì)量的可靠性。 公司產(chǎn)品性能優(yōu)良，價格合理。 制造周期短，深受用戶好評。 公司自成立以來，從管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新起步。 在行業(yè)內(nèi)率先將精益生產(chǎn)和信息化建設(shè)應(yīng)用到整個公司管理流程，為國內(nèi)外新老用戶提供更優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)。 我們熱烈歡迎您成為我們的朋友。

? 以上介紹的是柴油機電機齒圈的更換技術(shù)。 您可以一次加熱一個齒圈，也可以同時加熱兩個齒圈。 工人可以根據(jù)自己的習(xí)慣自由控制。 如果您需要了解更多，您可以隨時關(guān)注我們的網(wǎng)站。? .