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顆粒捕捉器（DPF）作為柴油機減排關鍵，高效捕捉煙灰微粒。但堵塞易致過載，需高速行車清雜。其以貴金屬催化，燃盡微粒排污無害。電機控制系統(tǒng)、催化涂層及添加劑共保高效，人工維護助力持續(xù)清理，守護藍天。 關于dpf過載請?zhí)岣哕囁?，則可能是由于DPF濾芯堵塞。解決辦法是通過高速行駛，保持時速至少50公里，持續(xù)半個多小時，有助于清除濾芯積聚的雜質： ?顆粒捕捉器的作用在于顯著下降柴油機排放的煙灰，效率高達90%以上。其工作原理是利用金屬鉑、銠、鈀等催化劑，捕集發(fā)動機產生的炭粒微粒，這些微粒隨后在發(fā)動機運行中通過袋式過濾器得到吸附。當過濾器吸附到一定量的微粒后，內置的燃燒器會自動點火，燃燒并排出無害的二氧化碳。 為確保捕捉器持續(xù)高效運作，它采用先進的電機控制系統(tǒng)、催化涂層及燃料添加劑催化劑（FBC）。 這些添加劑中包含的如鈰、鐵和鉑等金屬，不僅減少微粒排放，還能協(xié)同控制碳氫化合物和污染物的排放量。 為了維護DPF的清理，再生或凈化過程需要在系統(tǒng)的控制下進行。凈化周期結束后，任何剩余的灰塵或殘留物會在常規(guī)維護中被人工清理，確保系統(tǒng)的持續(xù)有效運行。