文章摘要: ? 汽車擾流板是一種類似于安裝在汽車后備箱蓋上的倒置飛機尾翼的部件。 有些汽車配備了前擾流板,俗稱氣壩。 有些汽車在側面裝有側裙,這也是一種擾流板。 后擾流板實際上也被稱為“汽車尾翼”。 一方面,它為汽車的外觀增添了運動感; 另一方面,它更重要的作
? 汽車擾流板是一種類似于安裝在汽車后備箱蓋上的倒置飛機尾翼的部件。 有些汽車配備了前擾流板,俗稱氣壩。 有些汽車在側面裝有側裙,這也是一種擾流板。 后擾流板實際上也被稱為“汽車尾翼”。 一方面,它為汽車的外觀增添了運動感; 另一方面,它更重要的作用是有效下降車輛在高速行駛時產(chǎn)生的空氣阻力,不僅可以節(jié)省燃油,還可以提高車輛的穩(wěn)定性。
? 汽車擾流板的作用:
? 根據(jù)空氣動力學原理的分析,我們知道汽車在行駛過程當中會遇到空氣阻力。 這種阻力可分為縱向、橫向和垂直上升三種力,空氣阻力與車速的平方成正比。 也就是說,時速l20km的電梯是60km時速的4倍,40km時速的9倍。 因此,車速越快,空氣阻力就越大。
? 一般來說,當車速高于60km/h時,空氣阻力對車輛的影響非常明顯。 為了有效下降和戰(zhàn)勝汽車高速行駛時空氣阻力的影響,我們在汽車尾部設計了尾翼。 它的作用是使空氣對汽車產(chǎn)生第四種力,即對地面的附著力,可以抵消一部分。 氣動升降機控制小車浮起,使小車靠近路面行駛,從而提高小車的穩(wěn)定性。 除了提高行駛穩(wěn)定性外,該車的尾翼還有助于節(jié)省燃油。 以排量1.6L的汽車為例。 安裝汽車尾翼后,在一般道路上行駛時油耗的下降可能并不明顯,但在高速公路上行駛可以節(jié)省10%左右的燃油。
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