文章摘要: 很多同學(xué)平時(shí)習(xí)慣慢慢踩油門。在加速和快速換擋時(shí),他們對踩油門踏板沒有把握,或者不敢過多踩油門踏板,造成車速難以快速提升,給下一步換擋帶來不便。2.油門踏板太重或太輕:“沖”(車速)太小(低),會(huì)造成動(dòng)力不足,換擋后抖動(dòng);“沖車”耗時(shí)太長,發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間
很多同學(xué)平時(shí)習(xí)慣慢慢踩油門。在加速和快速換擋時(shí),他們對踩油門踏板沒有把握,或者不敢過多踩油門踏板,造成車速難以快速提升,給下一步換擋帶來不便。
2.油門踏板太重或太輕:
“沖”(車速)太小(低),會(huì)造成動(dòng)力不足,換擋后抖動(dòng);“沖車”耗時(shí)太長,發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)加劇磨損。
3.合作不充分:
“100米加減擋”考試是學(xué)生在操作油門踏板、擋位、離合踏板時(shí)的有效配合。有些司機(jī)比較緊張,容易換擋,很難正常完成操作。
4、動(dòng)作不規(guī)范:
換擋時(shí)眼睛向下看,變速桿在空擋時(shí)來回?cái)[動(dòng),錯(cuò)過換擋時(shí)機(jī),造成零件不必要的磨損,埋下事故隱患。
科目三加減擋常犯的錯(cuò)誤有哪些
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