文章摘要: 1、一般情況下,汽車前剎車承受的負(fù)荷遠(yuǎn)高于后輪。因此才有前盤后鼓的配置,或者前后盤剎,后剎車片比前面的小很多,盤子也比前面的小一大圈,就是這道理;2、一般而言,前輪的剎車大約占到全車剎車力道的70%,后輪僅僅提供30%的剎車力道。所以后剎車片的磨損
1、一般情況下,汽車前剎車承受的負(fù)荷遠(yuǎn)高于后輪。因此才有前盤后鼓的配置,或者前后盤剎,后剎車片比前面的小很多,盤子也比前面的小一大圈,就是這道理;
2、一般而言,前輪的剎車大約占到全車剎車力道的70%,后輪僅僅提供30%的剎車力道。所以后剎車片的磨損程度遠(yuǎn)比前輪慢得多。通常按照經(jīng)驗來說,前輪剎車片磨損的速度大約是后輪的2倍;
3、因此一般情況下,前輪換第2次剎車片的時候,后輪才需要更換1次。前后更換的次數(shù)比例大約在2:1的樣子。但一般前輪換剎車的時候,建議同時檢驗一下后輪的剎車片厚度,雖然不一定要一起換。
汽車剎車片前后一起換嗎?
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