汽車(chē)氣缸壓力檢測(cè)步驟是什么?

發(fā)布時(shí)間：2023-09-28 12:32:03 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi)：汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要： 1、測(cè)量方法及數(shù)值的確定。在測(cè)量氣缸壓力之前，應(yīng)先卸下所有的火花塞，將回至零位的測(cè)量表觸在被測(cè)氣缸火花塞座孔處（有的氣缸壓力表旋擰在火花塞孔上）；2、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察并記住表針第一次跳動(dòng)所指的數(shù)值。松開(kāi)起動(dòng)機(jī)，使表針回零位。經(jīng)同樣程序反復(fù)測(cè)量

1、測(cè)量方法及數(shù)值的確定。在測(cè)量氣缸壓力之前，應(yīng)先卸下所有的火花塞，將回至零位的測(cè)量表觸在被測(cè)氣缸火花塞座孔處（有的氣缸壓力表旋擰在火花塞孔上）；

2、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察并記住表針第一次跳動(dòng)所指的數(shù)值。松開(kāi)起動(dòng)機(jī)，使表針回零位。經(jīng)同樣程序反復(fù)測(cè)量，但每次測(cè)量應(yīng)以表針第一次跳動(dòng)所能達(dá)到的最高數(shù)值為標(biāo)準(zhǔn)。表針第一次所能跳到的數(shù)值就是該缸的真實(shí)壓力；

3、如前后測(cè)量出現(xiàn)高低不均時(shí)，低數(shù)值說(shuō)明活塞不是在充分進(jìn)氣和壓縮時(shí)刻起動(dòng)的。值得強(qiáng)調(diào)的是，每個(gè)氣缸必須反復(fù)測(cè)量幾次才能認(rèn)定該缸的確切數(shù)值。