文章摘要: 柴油發(fā)動機令人厭煩的主要原因是:1.車輛供油提前角的位置錯誤;2.空氣濾芯堵塞;3.噴油器的霧化系統(tǒng)有問題;4.燃油壓力值低,造成油管堵塞;5.輸油泵工作能力持續(xù)下降或內(nèi)部故障;6.噴油泵柱塞偶合器磨損嚴(yán)重;7.加進去的油水分太多,造成柴油機悶。當(dāng)車輛的
柴油發(fā)動機令人厭煩的主要原因是: 1.車輛供油提前角的位置錯誤; 2.空氣濾芯堵塞; 3.噴油器的霧化系統(tǒng)有問題; 4.燃油壓力值低,造成油管堵塞; 5.輸油泵工作能力持續(xù)下降或內(nèi)部故障; 6.噴油泵柱塞偶合器磨損嚴(yán)重; 7.加進去的油水分太多,造成柴油機悶。 當(dāng)車輛的柴油發(fā)動機悶車時,車主首先需要檢驗車輛的燃油系統(tǒng): 1.檢驗柴油濾清器和柴油管路是否局部堵塞,造成車輛啟動時供油不足; 2.檢驗所有油箱開關(guān)是否處于打開狀態(tài);然后檢驗車輛機油泵中剩余的泵油量。如果剩余量不足,建議及時補油;其次,檢驗噴油器是否有故障;最好根據(jù)氣泵內(nèi)的壓力,依次打開過濾器和噴油泵的放氣螺栓,排除空氣,擰緊各油管接頭。 柴油發(fā)動機分為: 1.點燃式發(fā)動機:汽油機將汽油噴入進氣管,與空氣混合形成可燃混合氣,然后進入氣缸,在氣缸內(nèi)被火花塞點燃、燃燒、膨脹做功; 2.壓燃式發(fā)動機:柴油機通過噴油泵和噴油嘴將柴油直接噴入發(fā)動機氣缸,氣缸內(nèi)的壓縮空氣混合均勻,在高溫高壓下自燃,推動活塞做功。
柴油機沒勁是什么原因
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