文章摘要: 1.摩托車(chē)發(fā)熱的原因有以下幾點(diǎn):1。機(jī)油不足或變質(zhì),如機(jī)油乳化、汽油稀釋機(jī)油、機(jī)油變稠等,造成零件潤(rùn)滑不良;2.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)過(guò)低或粘度過(guò)高;3.使用的汽油不合格,抗爆性差;4.新大修的發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期高速大功率運(yùn)轉(zhuǎn);5.長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離、高負(fù)荷、
1.摩托車(chē)發(fā)熱的原因有以下幾點(diǎn):1。機(jī)油不足或變質(zhì),如機(jī)油乳化、汽油稀釋機(jī)油、機(jī)油變稠等,造成零件潤(rùn)滑不良;2.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)過(guò)低或粘度過(guò)高;3.使用的汽油不合格,抗爆性差;4.新大修的發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期高速大功率運(yùn)轉(zhuǎn);5.長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離、高負(fù)荷、高速度條件下行駛溫度容易過(guò)高;6.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)提前;7.混合物太稀或太稠;8.火花塞不連續(xù)點(diǎn)火,火花塞積碳過(guò)多;9.離合器打滑;10.氣缸壓縮比增大,過(guò)多的積碳造成爆震;1、零件裝配間隙過(guò)緊或偏心,造成局部磨損和溫度過(guò)高;12.排氣管堵塞,如積碳異物堵塞,造成排氣不暢;13.曲軸箱排氣管堵塞,曲軸箱內(nèi)溫度升高;14.發(fā)動(dòng)機(jī)下面漏氣太多。
摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熱什么原因
本文由入駐排行8資訊專(zhuān)欄的作者撰寫(xiě)或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表排行8立場(chǎng)。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。
primus是什么牌子輪胎 prim是什么牌子的輪胎
2025-04-02機(jī)油消耗量過(guò)大的主要原因 機(jī)油消耗過(guò)快的原因
2025-04-02火花塞有積碳怎樣清理 火花塞里面積碳不清理有關(guān)系嗎
2025-04-01