文章摘要： 汽車(chē)上的雙離合和單離合的區(qū)別：1、換擋時(shí)工作狀態(tài)不同：雙離合器在換擋的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)了動(dòng)力不間斷；單離合器在換擋的時(shí)候暫時(shí)性地切斷了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力輸出。2、功率輸出不同：雙離合器輸出功率較高；單離合器輸出功率較低。雙離合變速器是一種傳動(dòng)機(jī)
汽車(chē)上的雙離合和單離合的區(qū)別：
1、換擋時(shí)工作狀態(tài)不同：雙離合器在換擋的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)了動(dòng)力不間斷；單離合器在換擋的時(shí)候暫時(shí)性地切斷了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力輸出。
2、功率輸出不同：雙離合器輸出功率較高；單離合器輸出功率較低。雙離合變速器是一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，既屬于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。
汽車(chē)雙離合跟單離合有什么區(qū)別 汽車(chē)單離合器和雙離合器的區(qū)別
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