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擺線(xiàn)減速機(jī)浸油潤(rùn)滑分析

發(fā)布時(shí)間:2024-10-17 21:25:10 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi):工業(yè)機(jī)械知識(shí)

文章摘要: 擺線(xiàn)減速機(jī)浸油潤(rùn)滑實(shí)際適用于當(dāng)浸入齒輪的齒輪的圓周速度小于12m / s,而蝸桿的圓周速度小于10m / s時(shí)的場(chǎng)合。為了確保充分潤(rùn)滑齒輪齒并避免過(guò)多的油損,減速器中傳動(dòng)部件的深度不應(yīng)太淺或太深,單級(jí)減速器所需的油量約為每1kw輸電350至700平方厘米,多級(jí)減

  擺線(xiàn)減速機(jī)浸油潤(rùn)滑實(shí)際適用于當(dāng)浸入齒輪的齒輪的圓周速度小于12m / s,而蝸桿的圓周速度小于10m / s時(shí)的場(chǎng)合。

  為了確保充分潤(rùn)滑齒輪齒并避免過(guò)多的油損,減速器中傳動(dòng)部件的深度不應(yīng)太淺或太深,單級(jí)減速器所需的油量約為每1kw輸電350至700平方厘米,多級(jí)減速器所需的油量與級(jí)數(shù)成正比。

  在多級(jí)減速器中,高速齒輪的油浸深度應(yīng)為0.7齒高,但不小于10mm,低速齒輪的油浸深度約為齒輪半徑的(1/6?1/3),或者減速箱蓋和殼體座的部分表層傾斜,從而使低速齒輪的油浸深度較大,和低速變速器大概相同。

  減速器油池浸沒(méi)潤(rùn)滑是將變速箱零件(例如齒輪,蝸桿或渦輪機(jī))浸入箱內(nèi)的油池中,傳動(dòng)部件旋轉(zhuǎn)后,將油池中的潤(rùn)滑油帶入嚙合點(diǎn)以完成潤(rùn)滑,同時(shí),它被扔到盒子的墻上以散發(fā)熱量。

  對(duì)于蝸桿減速器,當(dāng)蝸桿安裝在變速箱下方時(shí),油位應(yīng)低于蝸桿齒根圓的直徑,并且不得高于蝸桿軸上旋轉(zhuǎn)軸承的球心,以免增加功率損耗。 如果蝸桿的外徑小于軸承轉(zhuǎn)子中心的擴(kuò)展直徑,則如果蝸桿浸入油中,軸承的油浸深度將高于下方轉(zhuǎn)子的中心,為了避免這種情況,可以采用兩種方法。

  (1)采用飛濺加油機(jī)的方法,在蝸桿軸上安裝一個(gè)飛濺油輪,以將潤(rùn)滑油飛濺到渦輪上,以確保網(wǎng)孔的潤(rùn)滑。

  (2)在蝸桿軸上安裝帶肋的防油濺盤(pán),并使用防濺盤(pán)將油濺到蝸桿和渦輪上以結(jié)束潤(rùn)滑。


擺線(xiàn)減速機(jī)浸油潤(rùn)滑分析

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