文章摘要: 一腳剎車(chē)到底時(shí)有咯噔響聲原因是車(chē)輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài),當(dāng)急踩下剎車(chē)引發(fā)ABS工作時(shí),就會(huì)發(fā)生咯噔咯噔的聲音,這個(gè)屬于正?,F(xiàn)象,即大力剎車(chē)踩到底即可。發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化,汽車(chē)抖動(dòng)有時(shí)還與引擎腳老化有關(guān),引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),引擎
一腳剎車(chē)到底時(shí)有咯噔響聲原因是車(chē)輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài),當(dāng)急踩下剎車(chē)引發(fā)ABS工作時(shí),就會(huì)發(fā)生咯噔咯噔的聲音,這個(gè)屬于正?,F(xiàn)象,即大力剎車(chē)踩到底即可。發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化,汽車(chē)抖動(dòng)有時(shí)還與引擎腳老化有關(guān),引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng),如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題,這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)和駕駛室內(nèi),造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下,開(kāi)啟汽車(chē)電器系統(tǒng)時(shí)較易引起車(chē)輛抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因開(kāi)啟電器系統(tǒng)而增加負(fù)荷。
踩剎車(chē)到底時(shí)有咯噔響聲 剎車(chē)出現(xiàn)咯噔的響聲
本文由入駐排行8資訊專(zhuān)欄的作者撰寫(xiě)或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人,不代表排行8立場(chǎng)。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。
primus是什么牌子輪胎 prim是什么牌子的輪胎
2025-04-02機(jī)油消耗量過(guò)大的主要原因 機(jī)油消耗過(guò)快的原因
2025-04-02火花塞有積碳怎樣清理 火花塞里面積碳不清理有關(guān)系嗎
2025-04-01