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發(fā)布時(shí)間：2024-06-18 23:03:09 來源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：工業(yè)機(jī)械知識

文章摘要： 油缸的結(jié)構(gòu)多種多樣，其分類方法也多種多樣。根據(jù)運(yùn)動(dòng)方式的不同，可以分為直線往返運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)。根據(jù)水壓作用，可以分為單作用式、雙作用式。油缸根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，可分為活塞、柱塞、多級伸縮套、齒輪齒條等。油缸根據(jù)安裝形式的不同，可分為杠桿、耳環(huán)、

　　油缸的結(jié)構(gòu)多種多樣，其分類方法也多種多樣。根據(jù)運(yùn)動(dòng)方式的不同，可以分為直線往返運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)。根據(jù)水壓作用，可以分為單作用式、雙作用式。油缸根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，可分為活塞、柱塞、多級伸縮套、齒輪齒條等。油缸根據(jù)安裝形式的不同，可分為杠桿、耳環(huán)、底座、鉸鏈等。油缸根據(jù)壓力等級的不同，可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

? ? ? ?活塞式

　　單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。圖1顯示了單活塞液壓缸。兩端的進(jìn)出口油區(qū)A和B都可以通過壓力油或回油進(jìn)行雙向運(yùn)動(dòng)，因此被稱為雙作用缸。

　　活塞只能進(jìn)行單向運(yùn)動(dòng)，相反方向運(yùn)動(dòng)必須由外力執(zhí)行。但是其行程一般比活塞液壓缸大。

　　活塞液壓缸可分為單桿和雙桿結(jié)構(gòu)，固定方法由氣缸體和活塞桿固定，根據(jù)液體壓力有單桿和雙桿作用。在單作用液壓缸中，壓力油僅用于液壓缸中的一個(gè)孔，由水壓使氣缸進(jìn)行單向運(yùn)動(dòng)，相反方向運(yùn)動(dòng)由外力(如彈簧力、自重或外部載荷)完成。雙作用液壓缸活塞的兩個(gè)方向動(dòng)作是兩個(gè)空腔交替加油，在水壓的作用下完成。

　　油缸只在活塞的一側(cè)設(shè)置活塞桿，因此兩個(gè)腔體的有效作用區(qū)域不同。供應(yīng)量相同時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度因腔體的不同而不同。需要戰(zhàn)勝的負(fù)荷力相同時(shí)，根據(jù)共同加油所需的加油壓力不同，或者系統(tǒng)壓力調(diào)整后，衛(wèi)生垃圾車液壓缸的雙向運(yùn)動(dòng)可以戰(zhàn)勝的負(fù)荷力不同。

　　柱塞式

　　(1)柱塞液壓缸是只能朝一個(gè)方向移動(dòng)的單作用液壓缸，柱塞返回由其他外力或柱塞的自重組成。

　　(2)柱塞器僅依靠缸套支撐，不與缸套接觸，因此缸套易于加工，因此適用于長沖程液壓缸。

　　(3)工作中柱塞總是受到壓力，所以要有足夠的剛度。

　　(4)柱塞的重量往往很大，水平放置時(shí)容易因自重而下垂，密封和導(dǎo)軌的單邊磨損有利于垂直使用。

　　彈性

　　油缸有二級或多級活塞，伸縮液壓缸的活塞擠出順序?yàn)閺拇蟮叫?，空載收縮順序一般為從小到大。伸縮缸可以實(shí)現(xiàn)漫長的旅程，但收縮時(shí)長度短，結(jié)構(gòu)比較緊密。這個(gè)液壓缸一般用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。移動(dòng)一次以上的活塞，在每個(gè)活塞移動(dòng)一個(gè)的時(shí)候，輸出速度和輸出力都會(huì)發(fā)生變化。

　　擺動(dòng)

　　擺動(dòng)液壓缸是輸出轉(zhuǎn)矩和實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行組件，有單刀片、雙刀片、螺旋擺動(dòng)等多種形式。油缸的葉片：精子塊固定在氣缸上，葉片與轉(zhuǎn)子相連。油缸根據(jù)流入油的方向，刀片將使轉(zhuǎn)子往復(fù)運(yùn)動(dòng)。螺旋擺動(dòng)式、單螺旋擺動(dòng)和雙螺旋兩種，目前雙螺旋比較常用，用兩個(gè)螺旋對將液壓缸內(nèi)活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)和自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。

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