文章摘要: 關(guān)于大家想要了解的“大眾發(fā)動機(jī)型號css是ea211嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面:CSS是下降發(fā)動機(jī)成本的策略,可以使不同排量的發(fā)動機(jī)平臺共享更多的零部件總成:1、這款發(fā)動機(jī)搭載的閉缸技術(shù),四缸設(shè)計(jì),采用16氣門、缸內(nèi)直噴、可變氣門升程等領(lǐng)先技術(shù),并且使用全鋁
關(guān)于大家想要了解的“大眾發(fā)動機(jī)型號css是ea211嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面: CSS是下降發(fā)動機(jī)成本的策略,可以使不同排量的發(fā)動機(jī)平臺共享更多的零部件總成: 1、這款發(fā)動機(jī)搭載的閉缸技術(shù),四缸設(shè)計(jì),采用16氣門、缸內(nèi)直噴、可變氣門升程等領(lǐng)先技術(shù),并且使用全鋁缸蓋、缸體和塑料油底殼等這種輕量化材質(zhì); 2、EA211發(fā)動機(jī)它采用了全鋁的缸體,因此整機(jī)的重量會更小,最為重要的是,技術(shù)人員在此基礎(chǔ)上加入了一套ACT主動氣缸管理系統(tǒng),可以在一定條件下關(guān)閉兩個氣缸而只由另外兩個氣缸運(yùn)行; 3、至于發(fā)動機(jī)性能,以最終的標(biāo)定和各零部件的匹配最終達(dá)成,不可單純對比孰優(yōu)孰劣,畢竟兩款發(fā)動機(jī)都是當(dāng)下主流的直噴增壓機(jī)型。
大眾發(fā)動機(jī)型號css是ea211嗎?
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