文章摘要: 長城汽車GW4B15發(fā)動機,源自三菱4G系列,融合自主研發(fā)渦輪技術(shù),兼具日常通勤與強勁性能。相較于GW4G15T,GW4B15以缸內(nèi)直噴與排氣可變氣門正時系統(tǒng)升級動力,扭矩超福特EcoBoost,有望成為哈弗H6與長城C50新動力。長城汽車的GW4B15發(fā)動機作為一款先進(jìn)動力系統(tǒng)
長城汽車GW4B15發(fā)動機,源自三菱4G系列,融合自主研發(fā)渦輪技術(shù),兼具日常通勤與強勁性能。相較于GW4G15T,GW4B15以缸內(nèi)直噴與排氣可變氣門正時系統(tǒng)升級動力,扭矩超福特EcoBoost,有望成為哈弗H6與長城C50新動力。 長城汽車的GW4B15發(fā)動機作為一款先進(jìn)動力系統(tǒng),其基礎(chǔ)源于三菱4G系列發(fā)動機,同時長城與三菱重工也有深度合作,實現(xiàn)了渦輪技術(shù)的自主研發(fā)。 這款發(fā)動機在滿足家庭日常通勤的同時,展現(xiàn)出強勁性能,維修便捷也是其一大優(yōu)點。 相較于長城的早期GW4G15T發(fā)動機,GW4B15在性能上有了顯著提升。它搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)和排氣可變氣門正時系統(tǒng),為用戶提供更為高效的動力輸出。 這款發(fā)動機在1400轉(zhuǎn)時就能釋放出高達(dá)280牛米的峰值扭矩,超越了福特EcoBoost 1.5T發(fā)動機的扭矩表現(xiàn)。盡管在最大功率上略遜一籌,但與GW4G15T的改進(jìn)依然明顯,它有望替換后者,與7速雙離合變速器相結(jié)合,成為哈弗H6和長城C50車型的新動力核心。
gw4b15發(fā)動機怎么樣
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