文章摘要: 制動(dòng)燈亮,制動(dòng)系統(tǒng)故障燈亮。制動(dòng)裝置在剎車片與輪轂或盤之間產(chǎn)生摩擦,在摩擦的過程當(dāng)中,將汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉。制動(dòng)系統(tǒng)由控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和助力系統(tǒng)組成。現(xiàn)在的小型車大多采用液壓制動(dòng),因?yàn)橐后w不可壓縮,幾乎可以傳遞100%的動(dòng)力。基本原理
制動(dòng)燈亮,制動(dòng)系統(tǒng)故障燈亮。制動(dòng)裝置在剎車片與輪轂或盤之間產(chǎn)生摩擦,在摩擦的過程當(dāng)中,將汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉。制動(dòng)系統(tǒng)由控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和助力系統(tǒng)組成。 現(xiàn)在的小型車大多采用液壓制動(dòng),因?yàn)橐后w不可壓縮,幾乎可以傳遞100%的動(dòng)力。基本原理是駕駛員踩下制動(dòng)踏板,對(duì)制動(dòng)總泵中的制動(dòng)油施加壓力。液體通過管道將壓力傳遞給各個(gè)車輪制動(dòng)鉗的活塞,活塞帶動(dòng)制動(dòng)鉗夾緊制動(dòng)盤,從而產(chǎn)生巨大的摩擦力使車輛減速。
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