柴油發(fā)電機：柴油發(fā)電機組小負荷運行對發(fā)電機有哪些影響

　　柴油發(fā)電機 長期低怠速或空載柴油發(fā)電機組會損壞發(fā)動機10分鐘以上，因為燃燒室溫度過低，無法完全燃燒燃油。

　　恒發(fā)推薦柴油發(fā)電機組小負荷運行對發(fā)電機有哪些影響：

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　　1、柴油發(fā)電機組活塞缸套密封不良，機油雜散，進入燃燒室燃燒，尾氣散發(fā)藍煙;柴油發(fā)電機組

　　2、對于增壓柴油機，由于低負荷和空載，增壓壓力低，渦輪增壓器油封(非接觸式)的密封效果容易下降，機油會進入增壓室，與進氣一起進入氣缸;柴油發(fā)電機組廠家

　　3、向上運動到氣缸的部分機油參與燃燒，部分機油不可完全燃燒，從而在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等部位形成積碳。其中一些隨廢氣排出，從而機油將逐漸積聚在氣缸套的排氣管中并形成積碳。

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　　4、當渦輪增壓器增壓室內的油積聚到一定程度時，就會從渦輪增壓器的結合面漏出;

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　　5、長期低負荷運行會造成運動部件嚴重磨損、發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等后果，造成大修周期延長。

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　　所以國外的柴油機廠家強調是采用自然吸氣還是增壓的機型，以大幅度減少低負荷/空負荷時的運行時間，規(guī)定最小負荷不得低于機組額定功率的25%-30%。

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　　柴油發(fā)電機組長期滿負荷運行，不僅可以提高其性能，發(fā)現安全隱患，還可以避免重大通信事故。

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　　1、開始前的準備。每次開機前，必須檢驗柴油機水箱中的冷卻水或防凍液是否充足，如果不足，就加注。拔出油尺，檢驗潤滑油是否不足。如果丟失，將其添加到指定的“靜態(tài)滿”刻度，然后仔細檢驗相關組件是否有隱患。如果發(fā)現任何故障，請在啟動機器前及時清除。

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　　2、禁止帶負荷啟動柴油機。啟動柴油機前，請注意發(fā)電機的輸出空氣開關必須關閉。發(fā)電機組普通柴油機啟動后，冬季會怠速3-5分鐘(700轉/分左右)，溫度較低，怠速時間應適當延長幾分鐘。柴油機啟動后，首先觀察油壓是否正常，有無漏油、漏水等異常情況(正常情況下，油壓必須高于0.2兆帕)。

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　　如果發(fā)現任何異常，請立即關閉進行維護。如無異常，將柴油機轉速提高到額定轉速1500 rpm，發(fā)電機顯示頻率50HZ，電壓400V，然后關閉輸出空氣開關投入使用。發(fā)電機組不允許長時間空載運行。如果是自動發(fā)電機，就不用空轉。由于自動發(fā)電機組通常配有熱水器，所以柴油機的氣缸始終保持在45Co左右，柴油機啟動后8-15秒內可以正常供電。

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　　3、操作時注意工作狀態(tài)。柴油發(fā)電機組工作期間，必須有專人值班，時刻注意一系列可能出現的故障，尤其是油壓、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外，注意要有足夠的柴油。如果運行過程當中燃油中斷，負載將客觀停止，這可能會損壞發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)和相關部件。

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　　4、嚴禁帶負荷停柴油發(fā)電機組。每次停車前，必須逐漸切斷負荷，然后關閉發(fā)電機組的輸出空氣開關，然后柴油機必須減速至怠速約3-5分鐘后停止。

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