文章摘要： 承載式和非承載式車身最大的差別在于底盤的受力結(jié)構(gòu)不同，非承載式車身會有專門的底盤受力結(jié)構(gòu)，用來安裝懸掛、發(fā)動機(jī)、傳動等機(jī)械核心部件。承載式車身取消了非承載式結(jié)構(gòu)中的獨(dú)立梁架，整個(gè)車身成為單一結(jié)構(gòu)。非承載式車身有底盤大梁車架，車架承載整個(gè)車身
承載式和非承載式車身最大的差別在于底盤的受力結(jié)構(gòu)不同，非承載式車身會有專門的底盤受力結(jié)構(gòu)，用來安裝懸掛、發(fā)動機(jī)、傳動等機(jī)械核心部件。承載式車身取消了非承載式結(jié)構(gòu)中的獨(dú)立梁架，整個(gè)車身成為單一結(jié)構(gòu)。非承載式車身有底盤大梁車架，車架承載整個(gè)車身，發(fā)動機(jī)、懸架、車身都裝在車架上；所以理論上，即使沒有身體，單幀“裸奔”也沒有問題。
承載式車身和非承載式車身的區(qū)別
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