下坡掛一檔發(fā)動(dòng)機(jī)受得了嗎

下坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)讓車(chē)掛一檔太過(guò)分了。 一檔掛檔后，完全可以遏制車(chē)速。不用經(jīng)常踩剎車(chē)，讓剎車(chē)過(guò)熱，失去剎車(chē)功能。長(zhǎng)下坡車(chē)入低檔時(shí)，要注意。不要馬上從高擋換到低擋，要逐漸降到最低擋，以免發(fā)動(dòng)機(jī)突然爆炸損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 行駛時(shí)，檔位必須與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和行駛速度相匹配。一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍。開(kāi)車(chē)時(shí)，你可以一直讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，讓車(chē)子更加舒適省油。 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)原理： 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指利用發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)部摩擦和進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生的一種抗拖制動(dòng)作用(手動(dòng)擋車(chē)輛可以?huà)鞕n停在斜坡上，就是利用了這個(gè)原理)。