465發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低什么原因?

發(fā)布時(shí)間：2023-07-23 05:04:02 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi)：汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要：關(guān)于“465發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低什么原因?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹：引起465發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低的原因：1、節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多；2、進(jìn)氣歧管或者各種閥泄漏。這種故障直接影響著燃油混合氣的質(zhì)量，影響燃燒效果，可能的漏氣的部位比如進(jìn)氣歧管、真空管、活性碳罐閥、廢氣

關(guān)于“465發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低什么原因?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹：引起465發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低的原因： 1、節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多； 2、進(jìn)氣歧管或者各種閥泄漏。這種故障直接影響著燃油混合氣的質(zhì)量，影響燃燒效果，可能的漏氣的部位比如進(jìn)氣歧管、真空管、活性碳罐閥、廢氣再循環(huán)（EGR）閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)（PCV）閥等，需逐一進(jìn)行檢修； 3、配氣正時(shí)故障。配氣相位失準(zhǔn)、正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤、進(jìn)排氣門(mén)積碳過(guò)多、氣門(mén)彈簧斷裂等，每個(gè)汽缸的進(jìn)氣量不一樣，就會(huì)怠速不穩(wěn)； 4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩(wěn)，還會(huì)造成動(dòng)力不足； 5、噴油嘴故障。比如噴油嘴霧化不好，噴油嘴堵塞等，需要清洗噴油嘴； 6、燃油壓力過(guò)低。主要檢驗(yàn)燃油濾清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否變形等故障。