文章摘要： 原本屬于捷克的汽車品牌斯柯達(dá)被德國大眾收購，成為大眾旗下繼大眾、奧迪、西亞特之后的第四大品牌。作為“龍芯”，斯柯達(dá)的市場定位必然低于一個(gè)“親兒子”。21世紀(jì)初，斯柯達(dá)產(chǎn)品在歐洲的價(jià)格比大眾同檔次產(chǎn)品低15%左右，新產(chǎn)品的推出往往比大眾晚兩三年。
原本屬于捷克的汽車品牌斯柯達(dá)被德國大眾收購，成為大眾旗下繼大眾、奧迪、西亞特之后的第四大品牌。作為“龍芯”，斯柯達(dá)的市場定位必然低于一個(gè)“親兒子”。21世紀(jì)初，斯柯達(dá)產(chǎn)品在歐洲的價(jià)格比大眾同檔次產(chǎn)品低15%左右，新產(chǎn)品的推出往往比大眾晚兩三年。
斯柯達(dá)為什么比大眾便宜
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