文章摘要: Tim Yue的混合動力車型采用3.0升v6渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)動機最大功率250kw,最大扭矩450 Nm。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率94kw,最大扭矩350 Nm。這款車采用8速手自一體變速箱?;靹犹碓絴|前懸架采用
Tim Yue的混合動力車型采用3.0升v6渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)動機最大功率250kw,最大扭矩450 Nm。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率94kw,最大扭矩350 Nm。這款車采用8速手自一體變速箱?;靹犹碓絴|前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。混動版配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。更混動的版本是插電式混動車,可以使用綠色新能源車牌。在國家政策的鼓勵下,許多車友都購買了插電式混合動力車。在一些限牌城市,綠色新能源牌照不用搖號,所以很多消費者會買插電式混合動力汽車和純電動汽車。插電式混合動力汽車的電池可以通過外接電源充電。插電式混合動力汽車續(xù)航里程||比純電動汽車長,燃油經(jīng)濟性比純汽油車好。純電動汽車仍然面臨著充電速度慢、續(xù)航里程低、電池更換成本高等諸多亟待解決的問題。很多消費者其實并不喜歡買純電動汽車。如果對添越的插電式混動車型感興趣,可以體驗一下。
賓利添越混動版發(fā)動機是什么
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