使用鉛酸蓄電池標準 家有電動車的要注意啦

此時電動車橫空出世，電動車的發(fā)展是一種必然，隨之興起的鉛酸電池也快速發(fā)展，人們的需求量巨增。 電動車以及汽車的飛速發(fā)展，與之車上動力電源也迅速的發(fā)展也很快，但是電池在生產中卻存在不少的問題，造成了市場的電池存在產品的質量很不均勻，電池的容量后期循環(huán)壽命達不到設計的使用年限。那么使用鉛酸蓄電池標準是什么呢？

鉛酸蓄電池簡介

鉛酸蓄電池(Lead-acid battery )又被稱為普通蓄電池，指的是電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。 荷電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛;放電狀態(tài)下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。分為鉛酸水電池和鉛酸免維護電池。主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜，缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用年限短和日常維護頻繁。

鉛酸蓄電池分類

1)普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用年限短和日常維護頻繁。

2)干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特色是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內保存所得到的電量，運行時，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。

3)免維護蓄電池：免維護蓄電池由于自身結構上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用年限內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特色。使用年限一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(添加補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死，用戶根本就不可加補充液.

鉛酸電池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量從200毫安時到3000安時。VRLA電池是基于AGM(吸液玻璃纖維板)技術和鈣柵板的可充電電池，具有優(yōu)越的大電流放電特性和超長的使用年限。它在使用中不需加水。

使用鉛酸蓄電池標準

1、請在小孩觸摸不到的地方保管和使用鉛酸蓄電池。

2、請不要在指定用途之外使用鉛酸蓄電池，如在指定用途外使用，有可能使蓄電池漏液發(fā)熱、爆炸。

3、禁止將鉛酸蓄電池分解、改造、破壞、強烈沖擊或投擲，否則有可能造成蓄電池漏液、發(fā)熱、爆炸。

4、禁止將鉛酸蓄電池投入水中、火中或加熱。

5、禁止短路連接鉛酸蓄電池。

6、如果蓄電池組總電壓高于45V，應采用絕緣手套等安全措施后再開始作業(yè)。如工作時不采取安全措施，會有觸電的危險。

7、維修測量時，面部不得正對著著電池頂部，應保持一定角度或距離。

8、電池內極板、隔板均吸附硫酸，如電池受機械損傷，應避免硫酸接觸到皮膚、衣服上，更不可濺入眼中，如遇上述情況應立即用大量清水清洗，嚴重者去醫(yī)院治療。

9、電池允許使用溫度范圍：充電0~40℃，放電-20~55℃，貯存-15~50℃，但在25±5℃使用更有利于鉛酸蓄電池壽命。

小編結語：好啦，以上就是小編為大家介紹使用鉛酸蓄電池標準等相關常識。如果覺得有價值，可以分享到朋友圈，讓更多的小伙伴了解哦。想要了解更多資訊，請繼續(xù)關注我們。

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