文章摘要: 1.柴油私家車沒有強(qiáng)制報(bào)廢年齡,但屬于引導(dǎo)報(bào)廢。只要能通過年審,就可以繼續(xù)上路行駛:柴油私家車的報(bào)廢不是由年限決定的,而是由里程||和排放測量數(shù)據(jù)決定的。2.柴油私家車行駛里程達(dá)到60萬公里就會報(bào)廢。排放檢測(主要以煙度檢測為主)不達(dá)標(biāo),維修后仍不符
1.柴油私家車沒有強(qiáng)制報(bào)廢年齡,但屬于引導(dǎo)報(bào)廢。只要能通過年審,就可以繼續(xù)上路行駛:柴油私家車的報(bào)廢不是由年限決定的,而是由里程||和排放測量數(shù)據(jù)決定的。 2.柴油私家車行駛里程達(dá)到60萬公里就會報(bào)廢。排放檢測(主要以煙度檢測為主)不達(dá)標(biāo),維修后仍不符合排放限值的,取消準(zhǔn)運(yùn)證。 3.新政私家車從注冊后第15年起需要每年檢驗(yàn)兩次,20年以上的從第21年起需要每年檢驗(yàn)四次。在年檢中,對老年人車輛做了嚴(yán)格的規(guī)定。測試私家車功率時(shí),底盤輸出功率不得低于發(fā)動機(jī)額定功率的60%或最大凈功率的65%。
柴油汽車幾年就黃標(biāo)了
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