文章摘要: 1、保證汽車平穩(wěn)起步;實現平順的換擋;避免傳動系過載 ;2、理論研究和試驗均表明:液力自動變速器運行過程當中,即便是液力變矩器處于耦合工況,泵輪與渦輪之間仍存在大約3-6%的滑差,造成效率損失。如果采取技術措施將其消除,則可在怠速或巡航時提高燃油
1、保證汽車平穩(wěn)起步;實現平順的換擋;避免傳動系過載 ;
2、理論研究和試驗均表明:液力自動變速器運行過程當中,即便是液力變矩器處于耦合工況,泵輪與渦輪之間仍存在大約3-6%的滑差,造成效率損失。如果采取技術措施將其消除,則可在怠速或巡航時提高燃油經濟性5%左右;
3、早在1949年,Packard公司的Ultramatic型自動變速器就采用了將泵輪與渦輪鎖止在一起,以形成直接傳動的鎖止離合器。
液力變矩器鎖止離合器怎么樣?
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