文章摘要： 后雙橫臂式懸架是由減震機(jī)構(gòu)，橫向穩(wěn)定桿，上橫臂，下橫臂，軸承座組成。其中大部分零件所用材料是鑄鐵或者是鋼，除了軸承座之外，其他采用了鋁合金材質(zhì)，各個(gè)零部件之間采用了橡膠襯套來(lái)連接。整體是采用雙層沖壓鋼焊接而制成。后雙橫臂式懸架按照上下橫臂是
后雙橫臂式懸架是由減震機(jī)構(gòu)，橫向穩(wěn)定桿，上橫臂，下橫臂，軸承座組成。其中大部分零件所用材料是鑄鐵或者是鋼，除了軸承座之外，其他采用了鋁合金材質(zhì)，各個(gè)零部件之間采用了橡膠襯套來(lái)連接。整體是采用雙層沖壓鋼焊接而制成。后雙橫臂式懸架按照上下橫臂是否等長(zhǎng)，又可以分為長(zhǎng)雙橫臂式和不等長(zhǎng)雙橫臂式兩種懸架，等長(zhǎng)雙橫臂式懸架在車輪上下跳動(dòng)的時(shí)候，可以保持主燒傾角不變，當(dāng)車輪輪距變大的時(shí)候，會(huì)造成輪胎的磨損比較嚴(yán)重，現(xiàn)在已經(jīng)很少使用了。
后雙橫臂式懸架如何深度剖析
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