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貞光科技獲悉,英飛凌推出全新車(chē)規(guī)級(jí)750 V EDT2 IGBT

發(fā)布時(shí)間:2023-03-28 04:32:09 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi):工業(yè)機(jī)械知識(shí)

文章摘要: 車(chē)規(guī)及工業(yè)元器件金牌供應(yīng)商貞光科技從媒體獲悉,英飛凌宣布推出采用TO247PLUS封裝的全新EDT2 IGBT。該器件專(zhuān)門(mén)針對(duì)分立式汽車(chē)牽引逆變器進(jìn)行了優(yōu)化,進(jìn)一步豐富了英飛凌車(chē)規(guī)級(jí)分立式高壓器件的產(chǎn)品陣容。得益于其出色的質(zhì)量,EDT2 IGBT符合并超越了車(chē)規(guī)級(jí)半

車(chē)規(guī)及工業(yè)元器件金牌供應(yīng)商貞光科技從媒體獲悉,英飛凌宣布推出采用TO247PLUS封裝的全新EDT2 IGBT。該器件專(zhuān)門(mén)針對(duì)分立式汽車(chē)牽引逆變器進(jìn)行了優(yōu)化,進(jìn)一步豐富了英飛凌車(chē)規(guī)級(jí)分立式高壓器件的產(chǎn)品陣容。得益于其出色的質(zhì)量,EDT2 IGBT符合并超越了車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體分立器件應(yīng)力測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)AECQ101,因而可以大幅提升逆變器系統(tǒng)的性能和可靠性。該 IGBT采用汽車(chē)級(jí)微溝槽場(chǎng)中止單元設(shè)計(jì),所用技術(shù)已成功應(yīng)用于EasyPACK? 2B EDT2和HybridPACK等多款逆變器模塊。 ? ?   分立式EDT2 IGBT在100°C的溫度條件下運(yùn)行時(shí),額定電流通常為120 A或200 A,這兩款型號(hào)均具有極低的正向電壓,相比上一代產(chǎn)品,導(dǎo)通損耗下降了13%。其中,額定電流為200 A的AIKQ200N75CP2,在采用TO247Plus封裝的分立式IGBT產(chǎn)品中堪稱(chēng)出類(lèi)拔萃。因此,僅需少量的并聯(lián)器件,便可實(shí)現(xiàn)既定的目標(biāo)功率等級(jí),同時(shí)還可提高功率密度,下降系統(tǒng)成本。 ? ? ? ? ??此外,EDT2 IGBT的參數(shù)分布非常緊湊。集電極-發(fā)射極飽和電壓(Vce(sat))的典型值與最大值之間相差不足200 mV,柵極閾值電壓(VGEth)也相差不到750 mV。而且飽和電壓為正溫度系數(shù)。總之,這些特性有助于輕松實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行,從而提高最終設(shè)計(jì)的系統(tǒng)靈活性和功率可擴(kuò)展性。除此之外,這款I(lǐng)GBT器件還擁有平穩(wěn)的開(kāi)關(guān)特性、低柵極電荷(QG)和175°C的最高結(jié)溫溫度(Tvjop)等優(yōu)點(diǎn)。 ? ? ? ? ?關(guān)于貞光科技 ? ? ? ?貞光科技被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為車(chē)規(guī)及工業(yè)元器件金牌供應(yīng)商,為客戶(hù)提供車(chē)規(guī)電容、車(chē)規(guī)電阻、車(chē)規(guī)晶振、車(chē)規(guī)電感、車(chē)規(guī)連接器等車(chē)規(guī)級(jí)高質(zhì)量產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持。 ? ? ? ?貞光科技成立于1998年,一直致力成為元器件方案服務(wù)提供商。目前擁有國(guó)巨、愛(ài)普生、AVX、奇力新、風(fēng)華高科、京瓷、泰科等海內(nèi)外三十多個(gè)原廠(chǎng)的授權(quán)代理。 ? ? ? ? ?免責(zé)聲明:本文源自網(wǎng)絡(luò),文中觀點(diǎn)不代表貞光科技立場(chǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。

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