文章摘要: 1.自鎖裝置由自由鎖緊鋼球和自由鎖緊彈簧組成。它的主要作用是在汽車掛檔后將鋼球壓入相應(yīng)的凹槽內(nèi),避免汽車自動跳檔或換擋。換擋時,杠桿對撥叉軸施力,使鋼球逆著彈簧的壓力進入另一個凹槽,然后鎖住另一個檔位。2.不要小看自鎖裝置。這個裝置的位置下降了
1.自鎖裝置由自由鎖緊鋼球和自由鎖緊彈簧組成。它的主要作用是在汽車掛檔后將鋼球壓入相應(yīng)的凹槽內(nèi),避免汽車自動跳檔或換擋。換擋時,杠桿對撥叉軸施力,使鋼球逆著彈簧的壓力進入另一個凹槽,然后鎖住另一個檔位。 2.不要小看自鎖裝置。這個裝置的位置下降了汽車的事故率,保護了消費者的權(quán)益。一般來說,其實就是P位。也就是駐車檔,提高了車輛的安全性。 3.自鎖裝置由自鎖鋼球和自鎖彈簧組成,每個叉軸的上表層沿軸向分布有三個凹槽。當(dāng)任一撥叉軸隨撥叉軸移動到空檔位置或某一工作位置時,必然有一個凹槽正好對準自鎖鋼球。然后,鋼球在彈簧的壓力下嵌入凹槽,固定撥叉軸的軸向位置,使撥叉與滑動齒輪(或接合套)固定,不可自行脫出。
變速器自鎖裝置的作用
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