文章摘要: 摩托車(chē)的阻尼噪音一般是橡膠套磨損嚴(yán)重造成的,需要更換或者經(jīng)常加一些油。相關(guān)介紹:1.減震器的作用:減震器主要用來(lái)抑制減震后彈簧回彈的震動(dòng)和來(lái)自路面的沖擊。當(dāng)通過(guò)不平整的路面時(shí),雖然減震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng),但是彈簧本身會(huì)往復(fù)運(yùn)動(dòng),減震器就是
摩托車(chē)的阻尼噪音一般是橡膠套磨損嚴(yán)重造成的,需要更換或者經(jīng)常加一些油。 相關(guān)介紹: 1.減震器的作用:減震器主要用來(lái)抑制減震后彈簧回彈的震動(dòng)和來(lái)自路面的沖擊。當(dāng)通過(guò)不平整的路面時(shí),雖然減震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng),但是彈簧本身會(huì)往復(fù)運(yùn)動(dòng),減震器就是用來(lái)抑制這種彈簧跳動(dòng)的。如果減震器太軟,車(chē)身會(huì)上下跳動(dòng),如果減震器太硬,會(huì)帶來(lái)太大的阻力,阻礙彈簧的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2.減震器的匹配:懸架系統(tǒng)改裝時(shí),硬減震器要與硬彈簧匹配,彈簧的硬度與車(chē)重密切相關(guān)。因此,較重的車(chē)輛一般采用硬質(zhì)減震器,與減震曲軸相連,以對(duì)抗曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng),即曲軸受氣缸點(diǎn)火沖擊而扭曲的現(xiàn)象。
摩托車(chē)減震咯吱咯吱響
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