文章摘要： 1、轉(zhuǎn)向球頭是帶球頭外殼的拉桿，轉(zhuǎn)向主軸的球頭是置于球頭外殼內(nèi)的，球頭是通過球頭座與外殼的軸孔邊緣鉸接的；2、而球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針是鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi)的，具有減輕球頭磨損，提高主軸的抗拉等特色；3、如果損壞了需要及時更換，不然的話就會
1、轉(zhuǎn)向球頭是帶球頭外殼的拉桿，轉(zhuǎn)向主軸的球頭是置于球頭外殼內(nèi)的，球頭是通過球頭座與外殼的軸孔邊緣鉸接的；
2、而球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針是鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi)的，具有減輕球頭磨損，提高主軸的抗拉等特色；
3、如果損壞了需要及時更換，不然的話就會造成行駛的時候，出現(xiàn)方向跑偏，嚴重的甚至會造成輪胎脫落的。
轉(zhuǎn)向球頭多少公里更換一次?
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