文章摘要: 1、轉(zhuǎn)向球頭是帶球頭外殼的拉桿,轉(zhuǎn)向主軸的球頭是置于球頭外殼內(nèi)的,球頭是通過球頭座與外殼的軸孔邊緣鉸接的;2、而球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針是鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi)的,具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特色;3、如果損壞了需要及時更換,不然的話就會
1、轉(zhuǎn)向球頭是帶球頭外殼的拉桿,轉(zhuǎn)向主軸的球頭是置于球頭外殼內(nèi)的,球頭是通過球頭座與外殼的軸孔邊緣鉸接的;
2、而球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針是鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi)的,具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特色;
3、如果損壞了需要及時更換,不然的話就會造成行駛的時候,出現(xiàn)方向跑偏,嚴重的甚至會造成輪胎脫落的。
轉(zhuǎn)向球頭多少公里更換一次?
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