文章摘要: 小編就關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋板貴不貴?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋板價(jià)格:1、這個(gè)建議你加裝一個(gè)鈦合金的,價(jià)格便宜,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在300左右,可以有效的避免拖底時(shí)損壞油底殼;2、水冷循環(huán)系統(tǒng),通過水泵帶動(dòng)發(fā)送機(jī)水套、管路、水箱散熱器里面的防凍液循
小編就關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋板貴不貴?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容: 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋板價(jià)格: 1、這個(gè)建議你加裝一個(gè)鈦合金的,價(jià)格便宜,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在300左右,可以有效的避免拖底時(shí)損壞油底殼; 2、水冷循環(huán)系統(tǒng),通過水泵帶動(dòng)發(fā)送機(jī)水套、管路、水箱散熱器里面的防凍液循環(huán)流動(dòng),帶走熱量,保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在允許范圍內(nèi);這一過程是最重要的散熱; 3、機(jī)艙冷卻系統(tǒng),通過散熱器、機(jī)體向外界散出熱量;到了機(jī)艙冷卻這一級(jí),主要的散熱面是水箱散熱器,散熱效果由車輛行駛產(chǎn)生的風(fēng)壓(所謂撞風(fēng)被動(dòng)散熱)、電子扇或硅油風(fēng)扇吹動(dòng)氣流(所謂主動(dòng)散熱)來決定; 4、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋理論上也具有一定的散熱作用,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是主要途徑,試想如果機(jī)蓋成了主要散熱板,溫度將會(huì)很高,艙蓋表層的油漆很快會(huì)干裂脫落。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋板貴不貴?
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