文章摘要: PCB屬于電子信息基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),受宏觀經(jīng)濟周期性波動影響較大。目前全球PCB公司主要分布在中國、日本、韓國等地。PCB行業(yè)的下游應用領(lǐng)域非常廣泛,受單一行業(yè)影響較小,故較為分散,廠家眾多,市場集中度不高,市場充分競爭。近年來,我國已成為全球最大的PCB生產(chǎn)
PCB屬于電子信息基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),受宏觀經(jīng)濟周期性波動影響較大。目前全球PCB公司主要分布在中國、日本、韓國等地。PCB行業(yè)的下游應用領(lǐng)域非常廣泛,受單一行業(yè)影響較小,故較為分散,廠家眾多,市場集中度不高,市場充分競爭。近年來,我國已成為全球最大的PCB生產(chǎn)地區(qū),并且由中低端向高端方向迭代升級態(tài)勢顯著。 ? 5G商用網(wǎng)絡建設(shè)持續(xù)穩(wěn)健。從中長期來看,5G通信建設(shè)的總趨勢不會改變,我國政府在部署2021年重點工作時也提出“加大5G網(wǎng)絡和千兆光網(wǎng)建設(shè)力度,豐富應用場景”。以骨干網(wǎng)絡中的路由器與交換機等設(shè)備為例,現(xiàn)階段的主流規(guī)格單一接口(Port)所能支持的速度為100Gbps,由于5G所帶動的數(shù)據(jù)量將倍數(shù)成長,進而將推進其向400Gbps普及,由此帶來通訊市場板領(lǐng)域的行業(yè)成長,催生高頻高速PCB產(chǎn)品的強勁需求。 ? 汽車電子觸底反彈。受疫情影響,整車制造廠因為供應鏈不穩(wěn)定和市場的需求低迷而停廠停線,汽車板市場的需求同比大幅下滑。但隨著車企生產(chǎn)恢復,汽車銷售也由谷底回升,加之汽車電氣化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的大趨勢顯著,汽車電子對于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、新能源車等領(lǐng)域高端PCB的需求旺盛,汽車板市場呈現(xiàn)出V型反轉(zhuǎn)的走勢,迅速復蘇。 ? 為積極響應市場的需求,中國PCB產(chǎn)品的性能、技術(shù)工藝、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)均有大幅優(yōu)化。從產(chǎn)品性能上看,中國PCB向高精度、高密度和高可靠性方向發(fā)展,性能不斷提高,專業(yè)化、規(guī)?;途G色化生產(chǎn)方式逐步普及,東山精密、深南電路等中國PCB巨頭持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以適應通信、服務器、存儲、汽車電子、消費電子等應用領(lǐng)域需求。從技術(shù)工藝上看,中國PCB公司在技術(shù)研發(fā)上的投入進一步增加,聚焦高密度互連板(HDI)以及高速高頻多層板的技術(shù)攻關(guān)。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,中國PCB市場上8-16層多層板、18層以上超高層板逐漸代替低階產(chǎn)品,成為市場主流。 圖文來源:中國電子時報(節(jié)選)
中國PCB正處于迭代升級關(guān)鍵時期
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